春日好时节，施工正当时。近日，威海大地上，机器轰鸣，吊臂起落，工程建设提速推进。我市统筹做好疫情防控和经济社会发展工作，稳妥有序推动重点项目开工复工建设，目前各大重点项目建设开启“加速”模式。
宝能逍遥城项目：半月平整土石5万余方
2月28日一早，雪花飞舞，东部滨海新城开发办工程科科长姚朋波照例来到经区宝能逍遥城施工现场，阵阵清脆的施工作业声传遍整个工地，一切有序进行。
塔吊高悬，佩戴口罩的工人正在平整土石方和钢筋加固，防疫安全员则忙着检查工地消*措施是否到位。
口罩、消*水、洗手液等物资配备早在开工前就已购置齐全，工地每天至少消*两次，两人一间住宿，分散就餐。干劲十足的工人们表示，虽是疫情时期，工程建设可不能松劲。开工半个月时间，土石方平整也完成5万余方。
宝能逍遥城是备受瞩目的全市重点项目，规划打造集高端海洋度假、特色文化体验、一站式医美康养、亲子旅游度假等多功能于一体的文商旅城市综合体。“宝能是威海招引的外来投资商，对当地很多情况不熟悉，我们得主动靠前服务，协调解决他们存在的困难。”姚朋波说。
自宝能逍遥城项目开工以来，进工地成了姚朋波在内的工作人员每天的固定日程，从办公室到工地约10分钟车程，只要投资施工方一声招呼，姚朋波第一时间就赶过来。
靠前服务如何实现？姚朋波给出的答案是：项目需要什么，我们就给什么。
2月9日，在项目开工的前一天，姚朋波和宝能公司工作人员一早便凑在一起，讨论调整施工计划。姚朋波说：“工期不等人，疫情形势难预测，原定的人员、建材方案现在都要改。”
为加快开工速度和效率，大家商定立即调整劳务人员使用计划——所有劳务人员均从本市及省内协调。开工当日，原本空旷的工地一下子添了多个工人，姚朋波长舒一口气：“通过增加人员提高效率，工期一定能追上来。”
劳务人员到位了，姚朋波和团队心里还记挂着一件事：工程材料的配备。开工后，工程车、铲车等施工车辆年前就订好了，混凝土也已齐备，就差从辽宁鞍山钢铁厂订购的钢筋没到位。
考虑到疫情给交通运输造成的影响，经多方协调，最终改为从距离更近的莱芜钢铁厂购入钢筋。姚朋波说：“合同已签好了，钢筋过几天就从莱芜运过来。”
置身忙碌的施工现场，姚朋波眼中满是希望：未来，眼前的这片土地将成为世界级滨海旅游目的地和引领威海创新发展的智慧产业新城。眼下，他要做的便是紧赶工期、靠前服务。
环山路改建工程：人力、物力、机械已调整到最佳状态
“五个人体温都达标，符合上工标准。”2月27日，早上7点30分，威海水利工程集团有限公司项目经理孔凡威的声音又在职工宿舍门口，响了起来。
清点即将上工的人员，为他们分发口罩、测体温、消*是孔凡威每天上班的第一项工作，将工人们的体温逐一写在登记本上，临上车前，还不忘再嘱咐几句：“施工期间口罩不能摘，注意保持作业距离。”
孔凡威是环山路改建工程华夏路-齐鲁大道路段的主要负责人。2月18日该路段正式复工以来，他肩上的担子又多了一“条”：除了要保证施工进度，还要做好现场员工的防疫工作。从那天起，孔凡威养成了每天早晨“送”员工上工的习惯，亲自把好第一道防线，把危险拦在门外。
送走了工人们，孔凡威转身进了仓库，检查防疫物资的储备情况，数数口罩还剩下几个，桶里的消*液还有几升，备用的体温检测仪有没有故障……他在心里估摸着用量，盘算着时间，以便物资紧缺时能及时到总公司“补货”。
职工宿舍距离施工现场四五公里远，开车一会就到了。华夏路-齐鲁大道路段前后1公里长，偌大的路基工程施工现场，建筑工人戴着口罩，保持着安全距离“各自为战”。
复工已经10天了，施工一线的人力、物力、机械显然都调整到了最佳状态。2辆挖掘机行驶在临时辅路上正将路边堆积的泥土一铲一铲地挖出；工程车辆来回穿梭，和挖掘机配合“默契”，将现场一个个土堆夷为平地；一旁的砖头堆里，还有几位工人正合力垒着井壁，为污水管道进行配套建设。
工人们卯足干劲，紧锣密鼓抢抓工期，这让孔凡威有了更大的动力。“过几天我们的路基工程就能完成，等到3月中旬，天气回暖就能进行路面铺设了。”孔凡威说，按照预定计划，今年6月底，整个环山路改建工程将竣工验收。
孔凡威坚信，只要把现在的推进速度稳住，华夏路-齐鲁大道路段一定能递上一份漂亮的答卷。
世昌大道过街天桥：管线迁改工作即将进入倒计时
“来，大家戴好口罩，排队测体温，一会儿干活就以小组为单位分散作业……”2月28日早上7点30分，雪花飞舞，在世昌大道—奈古山路过街天桥施工现场，高新区市*局工程科工作人员杨杰的叮嘱声中，渐渐忙碌起来。
每天来现场转一圈，是杨杰今年“开工”的“新姿势”，不仅要检查施工现场防疫措施落实情况，还要督导施工进度。
眼下，过街天桥正在进行探坑开挖，这项施工前的“摸底”工作，可以提供出地下管线的位置、埋深等情况，为下一步管线迁改做准备。
顺着杨杰手指的方向看到，现场的9名工人分布在6个围挡内，分工过作业。按照目前进度，预计10天后探坑开挖就能结束，管线迁改工作即将进入倒计时。“杨杰说，管线迁改可不简单，世昌大道地下管线纵横交错、种类繁多，探坑开挖工作就得更加仔细，不能给周边居民生活带来不便。”
为让地下的管线安全“搬家”，2月9日，高新区市*局已召集水电气、联通、电信、移动、有线等多家管线单位共同商讨对策。杨杰说，虽然和各管线单位已沟通，但对现场的复杂情况还是不能掉以轻心，“任何一个环节出问题，都可能延误工期，咱可等不起。”
等不起、坐不住的杨杰，经常蹲在探坑旁边，发现问题第一时间和相关管线部门电话联系。“现在，基本上各产权单位都已派专人实地看过施工现场，只有重新梳理地下管线，才能制定出更细致、更优化的迁改方案。”
6月底项目建设完成，杨杰时刻谨记这个工期。他介绍，世昌大道作为城区重要的交通要道，交通压力一直较大，过街天桥桥址两侧分布着众多商铺超市、居民小区，人流、车流十分密集，途经的车辆需要时刻注意过往行人，导致经常出现人车混行的现象。“过街天桥项目建设牵动着周边居民的‘心’，工期可是一天也不敢耽误。”杨杰说。
“哒哒哒…”耳边听着电钻频繁工作的声音，杨杰心里那架“工”字型的便捷之桥，正日益清晰。
除了眼下正在紧张施工的世昌大道—奈古山路过街天桥，作为我市的重点民生工程，今年计划建设的另外8处过街天桥也已开启开工前的各项准备工作。
奎科项目：“我们有信心3月底交付！”
倒计时33天！风管吊装工期剩余9天，排烟风管计划工期11天，净化板施工11天……走进韩国奎科激光半导体（威海）有限公司半导体激光器项目施工现场，白板上清晰记录着施工计划，这关乎项目能否在3月底顺利交付。
2月28日8时，室外雨雪纷飞，但奎科项目厂房内，34名工人却忙得火热。随着升降机的起落，风管班组的工人正按要求给风管上螺丝、安支架；保温班组围着新到的风管，细心地安装着保温层；电工组的工人则在空中敷设电缆……
奎科项目位于高新区电子信息与智能制造产业园内，是惠普产业链的重要一环，还将进一步覆盖理光、富士施乐等世界知名企业。因此，项目按时交付尤为重要。
“原定2月初施工建设，受疫情影响，2月8日施工方才进场，工期晚了8天。”时间紧，任务重，高新区园区建设运营有限公司副总经理毕大勇很是着急。
连日来，毕大勇每天都在施工现场，与项目建设方山东都城安装工程有限公司负责人讨论项目建设，目的只有一个——让奎科项目加足马力赶工期。
为推进企业、项目加快复工建设，高新区成立以管委领导为组长的专门工作组，召开现场调度会，管委办公室、财*、建设、商务等部门沉到一线，拧成一股绳保障项目建设。这成了奎科项目建设步入正轨、高效运转的强大后盾。
奎科项目净化车间按自上而下顺序施工，风管吊装完毕后，才能安装净化板。可风管班组的工人多为外地，目前无法返威，项目经理陈祥春一筹莫展。
得知这一情况后，毕大勇第一时间向工作组汇报，很快便带回来一个好消息：“管委交通组协调好了大巴车，可以把咱们的工人拉回来了！”
技术工人顺利返威，让毕大勇心头的一块石头落了地。可没想到，风管原料、净化板等重要材料不能按时运送到威海又成了项目建设的“拦路虎”。
在项目建设现场调度会上，高新区管委相关负责人立即安排专人与风管原料生产厂家联系协调，保证原料供应。但净化板与一般原料不同，其生产优先供给疫区，高新区管委便向生产企业发去了一纸“关于协助供应建设物资的函”，几番沟通后，29日净化板将如期抵威。
人员、原料的问题都解决了，高新区物资保障组还定期将口罩、消*液等防护物资送上门，毕大勇终于松了一口气：“风管安装与加盖保温层同步进行，电缆也已预留好了一定距离提前敷设，3月4日配电箱到场后就可调整安装，全力以赴赶工期，我们有信心3月底交付！”（Hi威海客户端记者杨彩明李文思曲黎悦孙艺嘉/文杨正蔡君君纪哲/图）