武汉是湖北省省会，也是我国最重要的交通枢纽；武汉市城区交通路网发达，街道马路四通八达，其中也蕴含了非常丰富美丽的街景和老建筑。在一定程度上可以说，武汉之魅力就在于街道文化底蕴之深厚，它们直接代表着城市的综合印象。在武汉城区就有一段最适合步行欣赏风景的马路，它由长江大桥上延伸至中心城区，在不足米距离上却能鸟瞰长江和老城区全景，最重要的还在于那里是观赏*鹤楼的最佳地方，每隔一段时间都会有摄影发烧友固定前往拍摄，让人向往，它就是武珞路位于长较大桥武昌桥头（近司门口天桥）的一段马路。
长江大桥延伸出的一段路：武昌桥头
作为万里长江上的第一座公铁两用桥，同时亦是经苏联老大哥悉心指导建设的“桥坚强”，一桥不仅在武汉人心中有地位，也影响了一代人的思维惯性。而作为一座连接武昌汉阳的大桥，在两地的江畔都形成了桥头景区，习惯上仍称之为“汉阳桥头”和“武昌桥头”。在武昌区这边，桥头堡显得更加繁华一些，毕竟临江大道和民主路交汇的地方是居民区，同时还有轮渡口，交通节点只增不减，自然更具优势。
不过，相对交通来说，武昌桥头对比汉阳桥头的得失之间还是难以量化，为什么这么讲呢？因为武昌桥头的成型代价还是比较大的，最直观的数据便是，因为修建它，使得很多知名古建筑，或者古建筑遗迹被临时拆除改造。大家都知道的是，当年桥头堡的修建占用了知名楼宇*鹤楼的位置，使之迁移到了几百米之外的蛇山上。另外，武昌区蛇山之滨下曾有几座古楼洞，因为修建大桥也被拆除，并无法复建。
不足米距离鸟瞰长江和老城区全景
不过虽然有一些“代价”，但在那个特殊的年代，大桥的修建是压倒一切的优先任务，毕竟经济建设势在必行。同样，大桥的建成通车对于经济建设的贡献那是相当巨大的，即便历经几十年风雨，它依然是南北经济大动脉。更加意外的是，大桥的修建早就成为刻到人们骨子里的标志物，它逐渐成为武汉市的地标建筑，变成来往武汉的游客们必游的一处著名景点。武昌桥头，连接大桥和武珞路，加上上下引桥的步梯和电梯，它也成为最重要的旅客导流窗口。
当然了，导流的窗口不是白当的，实际上，在武昌桥头可以欣赏到独特视角的风景，这第一个风景就是鸟瞰长江全景。简单来说，在桥头堡上可以鸟瞰到长江上下游的区域全貌，长江江面之宽阔，来往穿行的货轮及水流，浩浩汤汤，非常壮观。其次，在桥头堡上还可鸟瞰到整个武汉三镇的部分全貌，像武昌老城区司门口，汉阳莲花湖，汉阳汉口交汇处的晴川大桥等等。基本上，武汉市的内环区域可以看个大概，视野还是很宽广的。由大桥向武昌区前行，不足米的路上还可以经过几处引桥步梯，下去后可解锁更多景点。
摄影发烧友必去地：观赏*鹤楼最佳场所
说到底，那米长度的武昌桥头堡路段适合步行观赏风景，除了长江和老城区全景，还有一个最大的亮点景观，它就是*鹤楼。可能很多朋友会疑惑，欣赏*鹤楼不是要买票进*鹤楼景区内吗？怎么还有这样的神操作？对的！一般来说，观赏建筑景点，有远景和近景之分，到达景点内明显是近景，站在高处欣赏景点以外的风光。可实际上，很多时候站在景点以外，远景欣赏也很漂亮，可以看到景点的独特视角，产生不一样的视觉体验。
具体来说，在武昌桥头欣赏*鹤楼远景，看到的是*鹤楼在绿树掩映下的另一种颜值，它被各种建筑和植被点缀衬托，定格在蓝天白云之下，城市地平线之上，显得辽阔大气，绵延不断。除此之外，通过相机的长焦镜头，在晴朗的晚上，还能拍摄到圆月当空，掩映*鹤楼的美好场景，这样的画面显然是可遇不可得，非常珍贵。最近几年，经常有背着长枪短炮的发烧友们到武昌桥头拍摄*鹤楼，有时候还一位难求，可见火爆程度。
正是因为位置独特，景色优美，武昌桥头段遂成为众多游客游览武汉必经的线路之一。通常情况下，游人会先到*鹤楼，从阅马场附近游红楼，再上*鹤楼，然后在司门口天桥处下来，在此花上几块钱，由专门的拍客拍个人与*鹤楼合影的远景。最后再步行上桥，往汉阳方向走，一直走过大桥。当然了，走到临江大道上方时，他们也必然会停下脚步，欣赏江景。
在这个过程里，武昌桥头与司门口天桥上下*鹤楼的位置是人流量最大的地方。除了从*鹤楼上下来的人流，也有从户部巷、司门口上来的人流，相互交错在一起，时常使得宽大的天桥变得摩肩接踵。小编年初到武汉，当年也游览过*鹤楼，刚好也从武昌桥头处步行到大桥上。当年的小编孑然一身，后来交往了女朋友，又在年重游过*鹤楼，也与她一起重新步行走过大桥。走到一半时，女友死活走不动，于是小编之好一路背着，走到了汉阳桥头，那种酸爽估计一辈子都难以忘记。