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北站现已接入京广、武广以及正在建设的广清城轨、地铁9号线，未来还将引入广佛城际环线、穗莞深城际线和地铁8号线，并将成为广河高铁、广湛高铁的始发站，直通河源、湛江。扩建之后，广州北站还有机会接入蓉欧快铁，通往欧洲。如果能实现，广州到欧洲只需13天。
广州北站还有机会接入蓉欧快铁，通往欧洲，贯通广州陆上丝绸之路。
▲蓉欧快铁连接成都—波兰，于年4月开通
在广州铁路枢纽东北货车外绕线项目工地上，施工正在如火如荼地建设中。这个项目是广州地区铁路枢纽改造的先导线、疏解线，也是广州铁路建设的基础性项目，对今后广汕客专、深茂铁路、赣深客专等干线及珠三角城际铁路引入广州枢纽以及广州建设国际综合交通枢纽，包括广州火车站的改造都具有重要意义。
东北货车外绕线项目自京广铁路江村编组站起，经由广州市花都、白云、*埔和增城区，重点介入广深铁路石滩站，线路全长68.公里，总投资达.亿元。自去年12月10日开工以来，目前已经累计完成投资17.35亿元，眼下，正有16个工程点在同时施工。广州北站将打造成为白云机场T4航站楼
花都区在未来5年将深入实施“航空枢纽+大综合交通”战略，积极推进空铁联运，打造国际空铁枢纽。
广州市花都区第十六届人代会第一次会议工作报告中透露，花都正在积极探索广州北站开展白云机场异地值机服务。争取将广州北站打造成为白云机场T4航站楼。据悉，花都区目前正在与省机场集团进行积极沟通，广州北站有望成为白云国际机场场外航站楼。届时，乘客可直接在广州北站实现安检、办理手续，并乘车登机，车程耗时仅10分钟左右。。
▲飞机转高铁轻松搞掂！
北站成为广州四大主站之一
市发改委介绍，广州在形成“四面八方、四通八达、面向全国、连接东南亚”的总体布局中，客运是广州铁路通道的重中之重。未来，广州将布局“四主四辅”客运枢纽。“四主”即广州站、广州东站、广州南站、广州北站，“四辅”是佛山西站、新塘站、增城站、南沙站。广州北站定位为广州枢纽主要客站和换乘中心，与白云国际机场构成空铁联运交通枢纽。
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我们还需要担心未来的北站没有人流吗？
我们一起期待北站的腾飞！
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综合自：广州市发改委、金羊网、南方日报、广州日报
编辑：阿陈
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