通勤路上的小确幸
在成都地铁站
可以随时邂逅未来城市的
美好生活场景
年年底，成都五线齐发
成为当年轨道交通运营里程
增加最多的国内城市
成都轨道交通运营里程
也突破公里
跃居全国第三
跟随轨道交通运营里程
一起突飞猛进的
还有成都地铁站台的建设
夺人眼球的站厅、温馨舒适的母婴室……
走进成都地铁站
可以随时邂逅未来城市的美好生活场景
地下艺术馆
经过十年的发展，成都的地铁空间不仅考虑到功能性，也兼顾审美。近年来，成都涌现了不少充满建筑美学、空间美学与社会审美的地铁站厅，给乘客带来特殊的城市体验。
由于地铁主要在地下行驶，全封闭的地下空间对乘客来说有一定的压抑感。如何消除候车的枯燥与压抑，是地铁站设计首要解决的问题。好的地铁站设计，内部空间高度一般比较高，给人宽敞开阔的感觉，或通过特别的线条设计延伸观者的视觉。
天府新站是18号线上的一个重要站点，未来人口基数大，人流密度大，将担任重要的枢纽地位。设计师巧妙运用原始场地的空间优势，通过造型铝板、不锈钢等材料组成三角形，无数三角形有规律地排列组合，构成富有几何线条美的天花吊顶。
天花吊顶与柱子进行了一体化设计，打造了一个简洁大气、开敞明亮的枢纽地铁空间。别致的喇叭花造型座椅不仅向上延伸了视线，也活跃了内部的艺术氛围。放眼望去，整个空间显得特别开阔。
摄影：韩杰
同样采用三角形元素的还有6号线的天府商务区站，通过重复连续的设计手法，将整个车站空间联系起来，塑造出形式统一并富有变化的多维空间。
空间结构在设计中不仅仅作为承重或支撑构建，也可以做到兼顾装饰的作用。走进世纪城地铁站，目光就会被天花吊顶上一朵巨大的金色花朵吸引，忍不住跟着交错延伸的金色线条游走。因为这朵金色花朵的存在，整个地铁站显得典雅大气。秦皇寺站将抽象的“互联网”、具象的“川西竹编”两种元素相融合，线条交织而成的网，是刚与柔的碰撞，形与光的契合，寓意科技与传统的完美融合。
8号线芳草街站大量运用了镂空的金属材料，层层叠叠的绿色金属片让空间极富张力，而且营造出树影婆娑的氛围，再现了玉林片区的街景风貌。这样的空间结构给乘客提供了别样的体验，仿佛在玉林的街头走一走，感受宁静而惬意的生活氛围。
地铁站设计需要解决的另一个问题是光线。地下空间缺失自然光，光线设计是最基本的内容，不仅提供基础的照明功能，也有引导乘客的功能。因为地下空间没有参照物，导致人的方向感缺失，可以通过灯具和照明方式的变化影响人的视觉。
图：成都日报锦观
成都有不少地铁车站的照明设计，兼具了功能性与艺术性。天府新站采用智能多彩灯光控制，根据不同时间段，灯光每20秒进行相应的渐变切换，营造出晨昏的云彩和天色，使人行走在地下空间依然能感受到户外的日出日落与自然变化。西博城站则以“璀璨星空”为主题，高远开阔的顶棚、大量的灯具和开放式站厅，营造了繁星点点组成的浩瀚星空，给忙碌的行人带来片刻的宁静和放松。
5号线上的锦城大道站位于锦城湖公园旁，是天府绿道上的一个重要站点，周边产业结构以现代金融、商业、信息产业等为主。锦城大道地铁站的站厅中部有一个椭圆形的天花吊顶，仿佛一扇能看到蓝天白云的巨大天窗。实际上，这是透光性较好的软膜天花吊顶，背面安装了灯珠和灯带。这个别致的照明设计不仅大大增强了室内空间顶部的照度，而且让整个空间变得活跃而有动感，凸显了“公园城市”的设计主题。
图：成都日报锦观
地铁站内空间设计往往有一定的主题，通过雕塑、壁画和不同造型的灯具，营造不同主题的文化氛围。地铁里的公共艺术能够打破公共交通空间的紧张单一，缓解地下空间的封闭压抑感，增加活泼愉快的气氛，有些地铁站的公共艺术设计甚至能媲美艺术博物馆。
地铁7号线的理工大学站宛如一个自然博物馆。天花通过抽象的曲线手法和象征性的“生物化石”表现了成都平原的地质构造，柱面用微晶石彩雕的工艺生动形象地展现地质岩层，壁画则通过手工拼剪的马赛克描绘了《恐龙家园》《梦回远古》和《神秘星球》三个艺术主题，表现了马门溪龙自在生活的美妙场景。
幽蓝壮丽的河山、巨大萤紫的星球、游离漂浮的水母、深邃迷人的星空，再现了天府之国1亿多年前的梦幻场景，大胆的想象和独特的构图吸引不少乘客拍照打卡。
摄影：韩杰这个“地下自然博物馆”呼应了地上的自然博物馆，地铁站附近的成都理工大学，原名成都地质勘探学院，拥有一座在西部乃至全国享有较高知名度的自然博物馆。这座博物馆以地学类藏品为主，馆藏标本丰富，拥有“合川马门溪龙”“大竹重庆鱼”“隆昌铁陨石”等国家级乃至世界级的精品和珍品。
如果说理工大学站是自然博物馆，那么地铁5号线皇花园站则是美术馆。站厅里的壁画借鉴了中国传统山水画和五代时期成都画家*荃“皇家富贵”的重彩画风格，描绘了一个芳草碧萋、奇花斗艳的皇花园，站立园中观景的两位古人形象来源于孟昶与花蕊夫人。站厅运用了大量的木纹肌理及金色，融入芙蓉花古典花纹造型和传统建筑拱的元素。
地铁1号线的孵化园站则充满了现代感和未来感，蓝白*相间的线条蜿蜒、扭曲，像极了带有光谱的电路板。站内有一块折叠的大屏幕，从某个角度看神似发射的火箭。
图：成都日报锦观
成都地铁不同的线路有不同的设计主题，同一线路又采用“一线多景”的设计思路，设置了重点艺术站和一般艺术站，多角度展现天府文化和蜀都风韵。
去年开通的线路8号线一期以“音乐地铁，国际文创”为设计主题，不同的站点融入了古琴、竖琴、琵琶、埙等不同的乐器元素；9号线一期工程的主题则是“锦绣芳华，绿裳画图”，以《蜀川胜概图》为底图，用蜀锦蜀绣的编织纹路演绎，描绘了一座由山、水、田、林、城构筑的公园城市，展现了城市的优雅之美和古典之美。
地铁站厅的公共艺术让地下空间变得美好多元，使大众的出行过程丰富有趣。富有人文情怀的地铁站设计，不仅能营造自然舒适的感受，也能关照人类在地下空间的情绪和情感。
有温度的驿站
据年3月发布的《中国城市母婴室白皮书》，我国内地所有城市总共拥有的母婴室数量仅间，只有7座城市拥有超过间母婴室，成都即在其中。
早在年，成都地铁的第一间母婴候车室就在华西坝站诞生，这也是西南地区轨道交通行业的第一间母婴候车室。年底，成都地铁的五条新线车站新增了30间母婴候车室（哺乳室）。至此，成都地铁全线网已有80间母婴候车室，给乘坐地铁出行的妈妈提供了方便。
成都地铁母婴候车室里一般都配备了沙发、尿布台、温奶器、护理垫、加湿器、洗手液、湿巾纸、婴儿面纸等设施设备和日用品，每天会有工作人员进行清洁消*。考虑到母乳喂养的“私密”性，哺乳间与其他功能区有隔断。西博城母婴候车室还有儿童娱乐区，所有玩具、设备均采用进口HDPE材料，无*无味，可以让宝宝们安心玩耍。
图：成都发布西博城母婴候车室整体风格很暖，墙面上被粉色的“云朵”和卡通装饰布满，温馨而梦幻。三官堂母婴候车室的墙面也运用了大量的粉色，连儿童椅也是粉色的。一面墙上还挂有几幅以儿童为主角的小画，以及皮影戏的女性角色形象，共同组成了“时光收藏馆”，搭配三官堂站整体的复古风格。
成都地铁车站电梯里设有盲文按钮，所有楼梯栏杆扶手上均有盲文标识，还配置了障碍洗手间。5号线、10号线无障碍卫生间设置了按钮式开关控制电动门，设有防夹功能；还设置了紧急呼叫系统和折叠台，方便特殊乘客使用。
如果需要乘坐轮椅出行，可以预约无障碍出行服务，联系地铁工作人员启用轮椅牵引机和升降梯。作为重要的公共交通工具，地铁不仅需要满足大多数人的出行需求，也要照顾特殊人群的需求。通过人性化的设计和设施，成都地铁站不仅仅是地铁的入口、出口或中转站，也是可供憩息的驿站，体现了一座城市的温度。
美好生活进地铁
年12月23日，在1号线与18号线换乘站孵化园站内出现了两个漂亮的玻璃“小房子”，里面摆满了琳琅满目的水果、饮料、面包、零食和日用商品，还有热乎乎的包子、豆浆和手磨咖啡。在附近工作的乘客，下了地铁之后，可以顺路在这里买一份早餐，方便又节约时间。
这是成都轨道首批商业方舱，经过专门的设计和制作，不仅外观漂亮、安全实用，还能移动拆卸和灵活安置。商业方舱充分挖掘利用了地铁站内多余的空间，还能便捷地满足乘客的不同需求。据成都轨道资源经营管理有限公司副总经理武剑介绍，商业方舱2.0版本正在研发中，满足更多样的餐饮需求。
图：成都轨道集团
对不少现代人来说，手机里有充足的电量才有安全感，出门在外的时候，充电宝就是刚需。成都不少地铁站设置了共享充电宝，可以满足乘客随时随地充电的需求。疫情期间，口罩也成为出行的刚需。年末，成都几乎所有地铁站都设置了口罩自动售卖机，进入闸机之前就可以购买，解决了部分乘客忘戴口罩的尴尬。
如果说地铁站里的共享充电宝、口罩自动售卖机、饮料售卖机是刚需，那么鲜花自助售卖机、智能测肤站等智能设施就是改善需求了。在成都一些地铁站里，只需扫码付费，就可以自助选购鲜花，还能自行搭配。地铁里的鲜花自助售卖机备受女性喜欢，上班前带一束花到办公室，一整天都有好心情。
图：成都轨道集团
成都正在大力发展TOD，以公共交通为导向进行城市开发，地铁无疑是其中最重要的一环。在地铁站点营造商业场景，不仅能满足人们对美好生活的需求，也能够优化城市功能、提升城市品质。
国际建筑界流行一种说法
19世纪是桥梁世纪
20世纪是高层建筑世纪
21世纪是地下空间世纪
地下空间正在成为
现代城市发展的重要空间资源
地铁站空间的打造
是对未来城市的预演
编辑：魏杰
来源：天府文化ChengduCulture
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇