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首页 » 常识 » 常识 » 哭晕买房人这里地铁学区都不缺,敢买房不
TUhjnbcbe - 2021/4/27 22:24:00
私家车已经成为当代很多家庭的标配了。甚至对于一些家庭来说,没有房可以,但是一定要有辆车。停车难是现代小区面临的一个共同难题。由此停车问题也成了买房人在置业选择时的一个重要考量,尤其是房龄较早的二手房。说起惠山区的热门二手房,惠山新城的融创理想湾和绿地世纪城一定在列。作为省锡中实验学校第一小学的学区房,同时离地铁较近,受到一大批学区改善者的追捧。这两个小区体量均超大,由品牌房企开发,一路之隔,是较早一批进驻惠山新城的房企。小编在实探的过程中,印象最深莫过于这一带的停车问题了,四个字概况:一言难尽!地面车位不固定,按天算每天“爆满”,能不能停到随缘绿地世纪城由上海绿地开发,分为五期,开发时间从年跨越至年,沿着惠绿路由南至北铺开。目前三、四、五期由碧桂园物业接手管理,由于体量真的大,这里小编所得到的信息只基于项目三、四期。每一期的大门入口处都有停车费收费标准公告:地面停车:2小时内免费;超过2小时,即10元/天。在我与保安师傅的交谈中,得知地面停车位是不租不售的,没有固定车位,随到随停。小区的内部道路边都有划定车位,看上去车位很多。可是在我溜达的时候,发现有些车停出了车位线。据保安师傅透露,这个小区的停车位太紧张,虽然说路面划了线的车位数量是固定的,但停车位置并不局限于划好的车位。怎么说呢?保安隐晦地表示,其实入口这个车位显示屏并没有什么实际意义,只要开进去能找着合适的位置就行,没办法,车太多了。最早小区规划时并没想到,人们会有如此高的汽车需求和购买力,原有的车位根本无法匹配。但如果停小区外面的马路边,一准是要吃罚单的。因此为了停车,“老司机”们也是使劲解数,只要不明显挡着交通了,哪里空着哪里塞。然而据某些业主反映,还是会影响到交通出行的,遇到早晚高峰时,停在转弯口或是占据了一半路面的机动车真的会令人火大。我是工作日下午4-5点停留在小区,随着临近放学和下班,小区的人流越来越多。据说入夜后小区里地面停车位基本都是“爆满”的状态。与TA一路之隔的融创理想湾又如何呢?融创系列的体量与隔壁相比有过之而无不及。根据产品特点和业态打造了几个不同的小区:理想城市花园、融创亚美利加和融创玉兰公馆。名字不同,同一个融创物业,共十期。总之关于这个小区名称和分布,作为一个外来者,在实探的时候蛮上头的,几度要迷路在里面。不论是别墅区还是高层小高层,融创的停车收费标准都是一样的。至于停车要求,和对面绿地大同小异。地面停车:2小时内免费;超过2小时,即20元/天。不过我在小区内看到另一份收费公告,保安告诉我说那是很久以前的了,现在已经没法适用了。停车位已经供不应求,室外车位不能租了。不过多跑了几期后发现,不同期数的小区情况不一样。有的是可以租的,具体要问物业管家。在低密度多层区,停车问题不大。不过这里的大面积和单价,总价也不是普通人说买就买的。而在高层区,停车位同样存在紧张问题,不过小编实探下来感觉整体的管理要比对面好多了。不过单价,也贵了一倍。地下车位非常紧张保安:要找关系探完了地面停车,我又辗转了两家小区的地下车库逛了逛。逛的两期小区都已交付七八年了,因此咱们对于颜值什么的就不要做啥要求了。→绿地世纪城租:普通车位:元/月,机械车位:元/月找物业办理售:5.8万-10.8万/个(只有使用权,没有产权)+50元/月的停车管理费物业说找开发商买、或者是房东据物业工作人员介绍,目前地下普通车位的租赁非常紧张,具体还得看楼栋,高层楼栋地下对应的车位几乎是没了,小高层还余少量位置不太好的车位。小编通过物业提供的联系方式,简单咨询了一下开发商。电话那头的工作人员称目前车位余额非常少,价格根据楼栋车位的紧缺程度5.8-10万不等。也要看具体楼栋。物以稀为贵。从开发商那里想要买到一手车位很难了,自然房东手里的车位就变得吃香了。据说早前第一批业主有的转卖车位就赚了一倍的差价。后来我与保安师傅闲聊了一阵,据他所说,买车位他不清楚,想租车位现在难咯,要找找关系。→融创理想城市花园相对双层车位的绿地世纪城,这里看着要宽敞多了。工作日的车库比较空旷。租:普通车位:元/月人防车位便宜点售:7.5万-10万/个(只有使用权,没有产权)+50元/月的停车管理费在绿地世纪城,我遇到一位接孩子放学回来的家长,聊起停车的问题。她感叹,还是电动车好使。原本是计划夫妻各一辆汽车的,可是想要再配一个车位太难了,至今没有再添置。汽车多,非机动车更多!两个小区的居住者大部分都是冲着孩子上学去的。学校附近往往是“堵车重灾区”。在堵车常态下,灵活轻便不占地儿的电动车就格外香了。就我实探看下来的情况,非机动车的比例远多于机动车,虽说电动车不占地儿,但聚少成多,也是一笔不小的资源占据。而且非机动车更容易出现乱停乱放,甚至大大影响着小区颜值。绿地世纪城3期实拍绿地世纪城每栋楼地下有安排非机动车库,可供充电。但似乎更多人还是愿意停在地面,节省时间。理想城市花园的停车人则“更胜一筹”。尽管物业张贴了禁止停车告示,依然有人将爱车停入单元大厅。小区内规划的“会客厅长廊”直接变身“停车场”,既省去了停去地下车库的麻烦,又能遮风挡雨。单元门口的路面也被利用起来了。看来停车问题已经不仅是“机动车”的专属名词,非机动车的停车乱也是个头疼问题。写在最后···虽然说停车问题已经司空见惯、老生常谈,但“已然”不代表“应然”。如何解决问题,需要开发商、物业和业主共同努力。缓解停车矛盾,节约出行时间,优化环境的同时也是在提升二手房的“溢价”。另外小编提醒有买房需求的你,千万不要忽略“停车问题”,买新房时问清楚车位配比,买二手房时问清楚房东是否有车位,多打听打听、实地去周边查看一下。你家小区车库做的怎么样?物业管理如何?关于停车的一切,欢迎留言区畅聊~(注:本篇相关信息基于小编对部分期数的实地探访以及与部分工作人员、业主的沟通,如有出入欢迎指正。)好盘推荐锡山区:海尔产城创翡翠文华百和国际花园彰泰春岸雅筑百郦华庭绿城诚园恒大观澜府经开区:阳光城金科玖珑悦和玺铂宸府愉樾天成新吴区:上城壹号宝龙TOD未来新城雅居乐远洋公园里璞悦滨湖望梁溪区:中梁中奥溪涧堂华侨城运河湾保利融侨时光印象华发首府山河万象阳光城印月文澜世茂璀璨泱上滨湖区:宸风云庐三盛督府天承蠡湖国际小镇旭辉铂悦溪上世茂璀璨蠡湖湾惠山区:美的爱情云筑正荣美的·云樾金玥湾万科青藤公园预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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