新福街狭长的街道上空电线交织错落昔日的旧镇古街虽然不再喧闹但川流不息的人流和残存的古厝依然在续写着古街的现在和未来+++「印象漳州·古街巷弄」这里是，漳浦旧镇新福街边听边读午后的漳浦县旧镇新福街因静谧而显得悠闲，就连偶有的脚步声也显得突兀。临街店铺老板微眯双眼靠躺在竹摇椅上，懒洋洋地姿态如同老街的老态龙钟。但仅过了一盏茶的工夫，新福街就开始躁动起来，下午的集市即将开始。人们从邻近街道和村落赶来，集市上吆喝、剁肉、喇叭等各种声音开始交织在一起。邻近集市的一栋红砖绿栏木结构的二层骑楼，依然保留着古街初始的建筑风格，房子的主人刘阿婆热情地用带有浓厚漳浦腔调的闽南语，详细介绍着她家房子的历史，「我在这里住很久了，从20岁到如今70多，五六十年了，这里的房子一间间都是木头造的。」旧镇，在宋代已形成集镇，原名牯镇，因在牛牯山下而得名，后去掉“牯”字的牛字旁，而改为古镇，闽南语的旧和古发音相同，最终改名为旧镇。旧镇于明代隆庆元年开始与东南亚同行贸易，到月港纳税后在奎屿受检出洋。清朝末年至抗战爆发前夕，旧镇的经济极度繁荣。如今已经90岁高龄的郑波澜老人介绍说，由于早期陆路不通，船运造就了旧镇旧时的繁荣，「旧镇港如此热闹是因为当时没有公路，船运发达，走海路就可到香港、厦门、浙江。」郑老说，鼎盛时期，旧镇当地有50条帆船，往来于此的外来货船更是不计其数，常年停泊的汽船、机帆船就有海平号、侨通号、吉平号、美成号等。「我小时候船很多，大约是年的端午节最是热闹，那时旧镇港有50条帆船。」鼎盛时期，旧镇新福街出现了“五行十八号”。由于商号众多、年代久远，因而十八号在如今人们的脑海里已模糊不清，但五大商行仍然是旧镇老人口中所津津乐道的话题。振成、捷发、美孚、义和、宝成这五行以港口贸易为主，进口煤油、石灰、香皂、棉纱、香烟、火柴等洋货，出口当地的荔枝干、大米、花生油等土特产。捷发行所在地是一幢三层建筑，如今风韵犹存。一楼店铺前门正对后门，中间地板用两排条石铺就，后门出去就是他们自己的私人码头，船一靠岸就可卸货。捷发行创始人陈捷发的孙子陈瑞安说「中间铺石头是汽油这么大一桶用推进来的，当时都是人工，没有现在的机械化。」在陈瑞安的二哥陈庆顺的记忆里，由于船运发达，旧时的旧镇民间资本异常雄厚，也因各地商贾云集，各种新生时髦事物琳琅满目，街上不乏穿长衫戴礼帽拿文明棍的商人和穿高开衩旗袍的时尚女郎，这里还出现了漳浦第一条水泥路，当时称为洋灰路。因此，新福街有着漳浦“华尔街”的美誉。陈庆顺说「皮料、面粉、煤油、纱布都是外面来的，从南到香港、广州、汕头，北上可到温州、上海、宁波，我们都有自己的私人码头。」然而，上个世纪三十年代末，随着抗日战争爆发，福建沿海加强海防，为防止日本*舰从旧镇港区上岸，当时就用大船运载大石条，连船带石头一起沉入海底，海床升高之后，大型船只无法再靠岸，涨潮时只有小型的船只可以通过。郑波澜说「到了抗战爆发，年开始衰弱。解放后，这里只剩3条船，有的出海被烧了，有人还被杀了，旧镇港就消失了。」解放后，陆路交通系统日渐发达，船运逐渐失去了它的地位，昔日繁荣的海港慢慢褪去了它往日的风采。在旧镇港的老码头，昔日千帆竞发的景象早已不复存在，取而代之的是沉积的淤泥，随处可见的吊养设施占据了河道，河面上零星飘着几艘小船，而不远的河面上早已架起了高桥。面对着曾经盛极一时的旧镇港，郑波澜的脸上露出了一丝惋惜，对于这个最终走向没落的港口充满怀念，「这就是原来的旧渡船头，以前都是矮房子，四五十条船就都靠这儿，那条就是高速公路，前面又新修一条。」（图片提供：胡小玲视频底图：吴瑜琨）古街档案新福街是漳浦县旧镇镇城外村的一条老街，有四百多年历史，明代为民间自由贸易商港之一，海上贸易繁荣。民国初期至抗战前夕，旧镇经济极度繁荣，有七八艘汽船、电汽帆船行走于香港、台湾和温州、宁波、上海、天津等地。新福街保留着当时盛况的记忆，老街的一侧紧挨着旧镇港，两侧仍为店面，建筑的风格是红砖墙绿栏杆木廊檐，有的店面还保留有当年的回廊。如今，还有多米的老街还留有商贾之地的热闹气息。总策划：阮开森策划：汪莉莉翁福于晓岩张祝发统筹：蔡少菁李志*赖明杨史料：蔡宇飞蔡刚华
采写：林文溪徐渊和
王吉成
编辑：陈烨玲胡小玲播音：悦洋婷姝后期：张婷姝监制：孙卫刘丽贞主办单位：漳州市委宣传部漳州市文广新局承办单位：漳州人民广播电台预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇