年11月29日，第十八届广州国际汽车展览会（下称“广州汽车展”）圆满落下帷幕。作为全世界唯一如期举办的国际A级车展，本届广州汽车展在国内外汽车厂商的倾情参与下，在社会各界的大力支持下取得了圆满成功。历时十天的展会共吸引到观众76.2万人次。
广州地处“粤港澳”大湾区核心，辐射珠三角，经济发达，消费力强；广州也是全国最重要的汽车产业基地之一，产业链完整、集群效应突出。集区位、产业和市场优势于一身的广州汽车展，自年创办以来，一直是汽车行业的焦点之一，被誉为“中国汽车市场发展风向标”。十八年来，广州汽车展见证了中国汽车市场最为蓬勃的历史阶段，并与全球汽车行业携手步入转型升级的新时代。本届广州汽车展秉承“新科技、新生活”的主题，向行业传递新理念，向市场展示新模式，为汽车加持新科技，为大众打造新生活。
媒体日重磅新车密集发布
本届广州汽车展共使用广交会展馆A区全部13个展厅及B区3个展厅，以及A区南北广场室外展区，展会规模达22万平方米。本届广州汽车展上共有全球首发车38台，跨国公司首发车9台；概念车20台，其中国际品牌展出9台，国内品牌展出11台；展车总数达台。国内外参展车企共展出新能源车台，其中国外企业展车60台。媒体日当天共举行了71场新闻发布会，名记者参与报道了展会盛况，其中包括全球各大新闻机构的驻华记者。
新能源汽车百花齐放
发展新能源汽车，是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路。近年来，我国新能源汽车产业发展迅速，成为引领世界汽车产业转型的重要力量。在此大背景下，国内外主流车企纷纷加快在新能源汽车领域的布局，积极参与到这场浪潮之中。本届广州车展上除了率先拥抱新能源汽车的新势力造车企业以外，跨国车企纷纷推出包括纯电动和混合动力在内的新能源汽车系列产品；中国品牌汽车企业在经过数年的市场历练、技术积累、产业升级后，也纷纷推出高端新能源汽车品牌。众多豪华品牌、合资品牌也蓄势待发。新能源车汽车百花齐放的背后，是行业格局的重塑，是企业竞争的愈加激烈，创新驱动的转型升级对企业提出了更高、更快的要求。
智能网联技术大放异彩
随着以智能化为特征的第四次工业革命的深入推进，汽车智能网联化已然从概念进入到了全面应用的阶段，智能网联技术在向用户端和生产端双向同步发展。透过本届广州车展可以看到，在用户端，以智能芯片为核心的智能座舱已经由原来的电动车产品蔓延至传统汽车产品；车规级芯片结合激光雷达和百万像素级别高清摄像头组成的汽车视觉系统，让车辆自动驾驶在部分场景中成为现实；在新一代移动通信技术的加持下，车辆远程升级和V2X实时通信交互成为标配。在生产端，各大参展商展示了自己最先进的智能化研发生产制造平台。在本届广州汽车展上，中外企业围绕电动化、智能化、网联化的发展方向争相展出前沿技术成果和最新解决方案，为百年汽车工业注入了新活力。
消费升级需求势不可挡
“十九大”报告指出，在新时代，中国人民对美好生活的需求日益增长，最为直接的表现就是消费升级。今年虽受疫情影响，但广州车展上展现出的消费者对私家车出行的需求不降反增，展馆络绎不绝的人流，各展台上不断升级换代的汽车展品，展台上花样繁多的交互体验项目，均体现出升级汽车消费的需求势不可挡。需求端的消费潜力，正在有效转化为供给侧的增长动能，消费升级需求已经成为引领汽车市场持续回暖的重要力量。
车生活成为市场