由iDigitalChina举办，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会战略支持的ADMIC汽车数字化营销创新峰会暨金璨奖颁奖盛典于年8月23日在上海阿纳迪酒店完美落幕。此次活动共聚集汽车行业优秀代表多位，其中近位是来自主机厂与经销商集团的行业领先代表。
来自一汽大众、一汽奥迪、上汽大众、上汽乘用车、吉利汽车、奇瑞汽车、奇瑞捷豹路虎、沃尔沃汽车、江淮汽车、保时捷中国、smart汽车、上汽通用、一汽奔腾、广汽本田、福特汽车、长城汽车、长安汽车、东风集团、东风日产、上汽大通、Stellantis、比亚迪、上汽通用五菱、上汽通用雪佛兰、捷途汽车、奇瑞新能源、东风岚图新能源汽车、路特斯、小鹏汽车、威马汽车、哪吒汽车、智己汽车、奇瑞商用车等汽车行业领军人物也参与出席了白天的峰会，针对汽车数字化转型、汽车品牌的数字化营销新生态、用户体验与运营、品牌塑造等话题展开了深刻的研讨与分享。
赵扬，副会长，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会
会议开场，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会的赵扬会长首先为ADMIC峰会做了开幕致辞，就年上半年汽车行业的状况做了简单的概括总结，强调了数字化对于整个行业的重要性。
刘万佳，数字化转型项目副总裁，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司
作为上午场第一位演讲发言人，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司的数字化转型项目副总裁刘万佳先生在《数字化时代下，如何进行品牌建设？》主题演讲中总结道：中国乘用车市场进入了存量阶段，车企之间内卷化严重，更需要有能力面临数字化变革带来的一系列影响。在数字化时代下，除了坚守产品的DNA，还要以客户为中心践行品牌的建设基础，综合考量在哪些点上是品牌的核心DNA，以及如何调动整个营销体系为品牌造势。
赵春华，集团应用数字化营销高级总监，威马汽车科技集团有限公司
随后，威马汽车科技集团有限公司集团应用数字化营销高级总监赵春华以《用户全价值链数字营销生态体系》为题，分享了威马汽车作为造车新势力，在用户全价值链的数字营销生态。通过介绍威马汽车以用户为中心的C2M业务模式和多个数字化产品，他提出了：“不管是传统车企也好还是造车新势力也好，都把对应的品牌、市场销售都从传统的线下渠道搬到线上渠道，线上渠道越来越多。作为IT人希望能够跟在座一起在数字化土地上进行不断地培育、不断地创新，一起打造数字化的未来。”
陈高铭，小米互联网业务部商业营销品牌总经理，小米营销
小米营销的小米互联网业务部商业营销品牌总经理陈高铭在主题演讲《硬核生态，探索汽车营销新变量》中展示了多个基于家庭场景的精彩案例，他分享道：“在品牌建设当中，我们应该把大屏应该作为重要的媒介平台去做，因为人流足够大，广告质量远远好于其他的，甚至有很多创新的内容。和小米合作还可以做跨界合作AIoT，而且小米的数据是跨终端的数据，是硬件核心底层数据，会更加精准。”
支正伟，营销服务中心总经理，奇瑞新能源汽车股份有限公司
随后，在《用户思维+数字化，论生态服务品牌如何提升用户体验》的演讲中，奇瑞新能源汽车股份有限公司营销服务中心总经理支正伟先生从用户思维和数字化两个方向切入，分享了服务品牌如何提升用户体验。他总结道：“数字化时代带来产品非常大的剧变，这个剧变从底层架构一直到用户交互，包括服务模式都产生了巨大的变化。巨大的变化之后对于用户体验层面需求也不断在增加。用户的需求增加之后，我们就需要设计不同满足用户不同场景的体验。”
徐杨，董事总经理，全球合伙人，BCG波士顿咨询公司
紧接着，BCG波士顿咨询公司董事总经理全球合伙人徐杨在主题演讲《中国汽车消费链路洞察》中分享了BCG基于全国0多样本的最新消费者调研，总结出的消费者购车行为5大趋势和5大购车链路。最后徐总提出了三点建议，分别是：品牌要知道自己客户链路是怎么样的构建消费者链路管理透明度；需要基于链路特征优化客户运营；以及，结合链路表现提升营销效率。
汤旭静，大众品牌品牌与用户运营高级总监，上汽大众汽车有限公司
茶歇过后，来自上汽大众汽车有限公司大众品牌品牌与用户运营高级总监汤旭静在演讲《双向奔赴，汽车品牌的年轻化与用户运营的共振》中分享了上汽大众在品牌年轻化、新媒体营销和数字化运营方面的打法，强调了流量的矩阵化、服务一体化和数据共享化缺一不可。最后，她总结道：“大众是为人民大众制造大家喜欢用得起的车，所以我们的目标是制造真实的美好，并且传递出去让用户认可，这里面有内容、有工具、有运营，是一个综合体的产生。”
吕志国，阿里巴巴资深专家，友盟+首席运营官
在《DAAS时代汽车行业营销新机遇》的主题演讲中友盟+首席运营官阿里巴巴资深专家吕志国为在座的嘉宾介绍了DAAS时代来临之际，整个汽车行业营销有什么新的机遇和突破。他通过列举落地案例分享道：基于DAAS服务，汽车行业首先可以进行全维洞察，挖掘营销机会；然后，实现全域触达最大化，赋能整合营销；最终，进行用户全链路、全生命周期跟踪和转化。
赵松，大数据产品负责人，极氪汽车
来自极氪汽车大数据产品负责人赵松基于车企精准营销、用户画像和CDP平台建设方面的丰富实践经历在他的《重新定义车企CDP》演讲中，通过分享极氪的思路与打法，重新定义了CDP。他认为：“核心是围绕营销全链路的转化，怎样去做全渠道的数据集成，包括公域、半公域和私域，包括数据导出，再来是全渠道触点集成，重点触点数据以用户的角度按照流量、线索、分析，以用户、车主角度去做洞察、建模，形成标签。”
上午圆桌讨论现场
上午的最后一个环节是由深演智能汽车业务合伙人吴逊主持的圆桌讨论，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司数字化转型项目副总裁刘万佳、BCG波士顿咨询公司董事总经理全球合伙人徐杨、岚图汽车科技有限公司数字化体验总监张侃、奇瑞汽车股份有限公司数字营销部总监黄俊参与其中，围绕《汽车品牌的数字化营销新生态》这一主题，共同就“年轻人成为消费主力，汽车品牌如何了解、触达并抓住新生代消费者的心？”和“汽车数字化营销新玩法层出不穷，车企又该如何进行取舍？”等话题展开了精彩的讨论。
马毅超，数字运营部数字产品高级经理，领克汽车销售有限公司
下午的第一位发言人是来自领克汽车销售有限公司的数字运营部数字产品高级经理马毅超先生，他带来了领克在运营数字化上的一些探索和实践案例。通过介绍领克的网站、小程序和APP触点上的玩法，以及如何搭建用户社交圈、生活圈和人脉圈，他提出：“车企慢慢从原来只要卖好车，要开始经营用户网络，挖掘用户全生命周期更大价值。”
沈扬，创始人CEO，深圳企域数字科技有限公司
随后，深圳企域数字科技有限公司创始人CEO沈扬在《公域矩阵营销如何帮助品牌提升声量和线索》主题演讲中分享了整个短视频经销商矩阵营销的现状、未来的发展方向和精彩案例。他强调道：“矩阵式的直播已经成为趋势。大家值得