不少车友听闻汽车积碳一词都会感觉头疼，主要是因为汽车积碳常常会影响汽车的正常使用。
况且如今的市区交通问题都比较严重，过于拥堵，并且车流人流也都比较大，所以堵车那都是常有的事，经常就是怠速行驶，一走一停，长时间下来，就会加剧燃烧室内的不完全燃烧现象，从而发动机上产生积碳的这一现象也更加严重了。
可能朋友们会问如何避免产生积碳？
而答案就是积碳的产生不可避免，无论是长期低转速运行，还是长期高转速运行都不可能避免积碳的产生；而怎么清除积碳也是车主们很头疼的一个问题。
其实清除积碳不是什么困难的事情，下面就和小编一起走近“积碳”。
积碳究竟是什么？
所有的内燃机，只要是烧石化燃料的，基本上都不可避免的，都会产生积碳。
道理很简单，回去拿个蜡烛，点火对着锅子上面随便烧一下，过一会看锅上面，是不是有黑色的残留物。
因为燃烧，不可能达到%，烧完之后，它会有一些副产物，这些副产物附着在缸壁上，包括排气系统上，时间久了，自然就形成积碳了。
像家里的锅底，烧到了天然气，时间长了，去看一看，是不是一样的锅底下面一层灰，积碳是不可避免的。
为什么会产生积碳？
售后说你这车子积碳了，要掏钱；朋友说你这车子积碳了，车况不怎么样。那积碳这个东西，主要是两个原因会产生。
第一个就是油不好。
我们国内这个油，它怎么说呢，提炼水平比较有限，设备投入不算太高，又要达到比较高的辛烷值，就是我们说的95、97这些，就加了很多的烯烃和石蜡，还有一小部分的胶质物。
这个东西，它是烧不干净的，烧完之后，它就是会有残留物留在那边的。
而这些残留物，这越积越多，原来是软软的像泥一样，再后面时间长了有可能像果冻一样，再烧到后面就是硬硬的像炭一样。积碳积碳是积在那边排不出去，像炭一样的东西。
第二个就是残留物多。
产生积碳主要是由于燃油在发动机内燃烧不充分，或燃油中无法完全燃烧的石蜡胶质物质，在喷油嘴、节气门还有油路管路以及火花塞等等的地方中残留了一些，然后在高温作用下，就形成了积碳。
像咱们经常怠速时间长，走一些拥堵路段、红绿灯多的路，这一路走走停停，汽车就跟人一样，你得让他跑起来，大口大口的呼吸，这个油才能充分燃烧。
如何判断车子是否该清理积碳了？出现这几种情况，要及时地清理
1、如果积碳比较多油耗增多会比较明显
积碳的产生，其本质就是由于汽油的燃烧不充分，产生的杂质未及时排除，就会附着在发动机、喷油嘴、三元催化器等地方。
当积碳过多时，机油更加无法充分燃烧，就需要加重踩油门，这样喷油量就会增加。相比之下油耗就会增加，积碳同样在积累，积碳和油耗就存在了一个恶性循环。
所以当油耗变得异常时，一定要及时地去查看排除一下，是不是积碳过多。
2、发动机内有黑色粉末
车主如果有条件，可以检查发动机内是否有黑色的碳化粉末，如果有就是不正常的现象，意味着需要及时清理，避免发动机出现更大的故障。
3、汽车尾气味道很大
如果在车外闻到自己汽车排气管排出的气体味道十分大、刺鼻，也可能是积碳的问题，这是因为发动机内的积碳可能随着排气管道附着到三元催化器上，出现难闻的气味。
这种时候也会影响三元催化器的工作，也就是出现排放不达标的现象，所以在汽车年检的时候，汽车排放不达标，很可能也是因为积碳产生造成的。
日常如何预防积碳产生
一、在开车的时候尽可能避免拥堵路段
能长时间在拥堵路况中行驶的车辆，都会有不少的积炭，走走停停的拥堵路况会让汽车频繁的启动和熄火，再加上不间断的踩油门和刹车踏板，导致空燃比始终处于较低的水平，让混合气体的浓度过高，从而使得燃油没办法得到充分的燃烧，一部分就变成了积碳，所以在开车的时候尽可能避免拥堵路段是最直接避免积碳产生的方式，可以在出门前就规划好自己的出行路线，选择快速路或者不拥堵的路段行驶。
二、避免熄火速度过快
每个人的驾驶习惯都不一样，错误的驾驶习惯自然会对汽车有着较大的损害，在停车后切记不要立即熄火，否则有可能会让自己的汽车产生积碳。突然的熄火，会让一部分正在燃油的汽油沉淀下来，久而久之就会形成积碳，正确的方式应该是在停车后的30秒到一分钟内熄火，让正在燃烧的汽油燃烧充分。
三、避免车子长时间怠速
在拥堵路况行驶的时候，若是需要等的时间比较久，建议不要怠速等待，可以将车子直接熄火，长时间的怠速会让车子的燃油无法充分燃烧，从而会让没办法完全燃烧的燃油变成积碳。
若出现这以上几个表现，表明汽车积碳比较严重了，提醒车主一定要及时清理积碳了。
注意：不及时清理积碳对这些车部位伤害极大
1、发动机燃烧室
首先，积碳最密集的区域就是发动机的燃烧室，因为这里是积碳生成的地方，所以它们会覆盖在燃烧室活塞顶部、火花塞头部以及燃烧室的内壁等。
同时，由于燃烧室内压力非常大，这些积碳一旦被压在燃烧室的内壁中，基本上很难去除，必须要通过清洗才能彻底清除。
2、排气门
排气门很少有积碳，一般都是进气门积碳较多，产生的原因和节气门是一样的，这里的温度较高，积碳会更硬一些。
太多了之后会导致气门关闭不严，车子动力下降。凉车打火困难，凉车时，汽油混合气经过进气门时，会被积碳吸收掉一部分，导致混合气过稀，无法着车。
3、火花塞积碳
此处积碳多是因为燃烧不完全，与缸内积碳产生的原因类似。火花塞在气缸的顶端，气缸内的油泥杂质，附着在火花塞头部。这里积碳过多会影响火花塞点火能量，尽而影响燃烧效率。
积碳多久要清理一次？
积碳多久清理一次，具体还是要看车主老爷们爱车的行驶环境。
如果是经常跑高速的，差不多3万公里清理一次就可以了；但是如果是经常在城市中堵着，走走停停的，可能需要1.5万公里就清理一次了。
这里提一句很多车主都知道燃油宝，加油站都会告诉车主添加这个玩意儿对清除积碳有帮助，具体有没有效果还是要看车主老爷们的爱车的发动机类型，这里不多赘述。因为大部分的燃油宝的危害更大！用多了很容易造成火花塞和三元催化器损坏。
“空挡轰油门”可除积碳吗？
汽车的积碳，很多人都认为是一件很严重的事情，因为积碳一旦过多，会引起车辆动力不足、发动困难、尾气排放超标等一系列问题
所以，现在很多车主越来越