亲身经历了一次，深圳地铁早高峰期的人流密集，去三个地铁站看了一下，长龙站，下水径站以及布吉站，尤其是布吉站，车站所在位置为公共交通枢纽，三号线与五号在这里换乘，人流非常密集，接近饱和的状态，要采取限流的措施。
早上七点半出门，这个时候是上班高峰期的开始，先到下水径地铁站，一进站就感觉人流密集，人们一窝蜂地涌向安检处，有的人穿过安检小门，有的人则可从旁经过，刚有工作人员指挥人们排队，队形还没有形成，造成乱象，人们又堵在安检处，原因是，安检处光滑的台面破损了一处，勾住一个背包，过安检的背包卡住了，造成拥堵，人们急不及待地从安检机内取背包，难道不怕辐射？有没有安全隐患？安检机台面本来是光滑的不锈钢，不知为何这里会破损一处，缺口挺大的，没有临时处理，只提示人们要小心，不要割伤手，为何不用胶纸之类临时贴几层，以防伤人呢？
进到站台，正好有一趟地铁列车进站待客，车厢的人已站满，挤一挤还能挤进去，到了下一站是长龙站，出站台到站厅里观察了一下，也是人流很多，有工作人员已弄好铁马栅栏，围成几圈，让人们排队迂回过安检，秩序较为良好，这里通常人流较多，乘客多来自西环路与华龙路附近等片区，可能做足淮备，严阵以待，做好高峰期工作的淮备。
非高峰期拍摄的布吉站之后，就到了布吉站，这是传说中人流最密集的地方，虽是公共交通枢纽，其实除了地铁乘客，其它交通接驳不繁忙，主要是三号线与五号线换乘处，大多数人还是地铁的乘客，一出车厢，人们就急奔而去，跑向扶手电梯，由于人太多，有的人开始走长长的阶梯，都是为了赶时间吧，走到二层大厅，人们被拦住了，也许是人流大多，要限流，前面被栅闸拦住，提示人太多，请使用其它交能工具，人多空调又不凉快，我虽有这样的意图，却被堵住了，进退两难，没有疏散分流的道路及出口，人流这么密集，其实是无法后退的，只好等待放行，提示要等待七至十分钟，没有这么久就放行了。
非高峰期拍摄的布吉站放行后，穿过弯弯曲曲的围栏圈起来的迂回小道，很快就来到三号线的站台，有一趟往中心区的地铁列车，车门虽打开，却挤不进去，门外的人们自觉排队，我如果跟着排队，估计下一趟也挤不进，事实我是选择往龙岗方向的，很快就有地铁列车进站，人们没有女士优先车厢的意识，只随意地进入车厢，也许是女士优先车厢按排在列车首尾之处，而有些人喜欢这两节车辆，只是个人偏好，与女士优先车厢无关，当然，有孕妇上车时，人们还是会争着让座，这个值得赞许。在早上，往龙岗方向的地铁列车就不会拥挤，一次愉快的旅程，体验了深圳地铁早高峰期的人流密集。