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多图北海道路五年变化路宽了,断头路 [复制链接]

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最近5年,北海在各个方面都发生了翻天覆地的变化。城市生活配套丰富了,文旅项目多了,而我觉得最大的变化还是道路建设方面。以往的北海,断头路多,道路狭窄且难走,颠簸还是小的,最令人难受的还是雨天有水坑,晴天有泥尘的状态。而,经过一系列的改造,北海的断头路、*泥路、砂石路,慢慢地变成了一条条又宽,又平坦的城市化道路,大大地方便了北海人的出行需求。我觉得,下面的几条道路就是很好的例子。

海南路:老北海也好,新北海人也罢,提起当年的海南路可能大家都会想到“断头路”那么一个词。海南路地处北海市的中心地带,串联着大囊、上海路、六中等人流量较大的地方,但奈何在年4月前,它一直是一条断头路的状态。同时,也是周边居民心心念念想要打通的道路之一。以往居住于海南路上的居民,如果想要前往广东路、上海路、湖北路,除了绕路别无选择。绕路其实还算小的影响了,最主要的还是排水不畅、道路不平整,出行极为不方便。未打通时的海南路:在年7月的时候,海南路西段正式立项,再过不久就开始了一些列的施工工作。到了年5月的时候,海南路西段正式通车。现如今的海南路西段,早已以全新的面貌与北海人所见面。现在的海南路西段,平坦、开阔,走在上面十分的舒坦,各种配套设施也是应有尽有,完全想不到当年这里是什么模样。未打通时的海南路西段:打通后的海南路西段:而海南路(六小-上海路段),也在海南路西段通车不久后,进行了施工。以前,这里的一堵围墙,几处平房将这里分割成了农村与城市。而现如今,经过改造、打通后的海南路(六小-上海路段)也从“丑小鸭”变成了“白天鹅”的模样。路好走了,出行方便了,商业气氛自然也就上来了。未打通时的海南路(六小-上海路段):打通后的海南路(六小-上海路段):海南路(上海路-湖北路段)也在年年初,跟上了打通、改造的节奏。当年,这里路不通、环境差,行车颠簸、漫天烟尘的现象更是很常见。现在,改造、打通后的海南路(上海路-湖北路段)平坦、开阔,环境也有了很大的提升。同时,消防栓、停车位、路灯等设施也一应俱全,大大地方便了周边居民群众和六中学子的的出行需求。未打通时的海南路(上海路-湖北路段):打通后的海南路(上海路-湖北路段):长沙路:说起长沙路,可能大家不会太熟悉,但是一说起吾悦广场门前那条路,估计大家就明白了。长沙路属于银海区南北走向的主干道之一,沿线毗邻吾悦广场、医院、浙江路公租房等人流量密集的地方。而,在前几年,这片区域还是一处荒地和小树林,经过的人也没几个,根本没有一点城市道路的影子。在年7月的时候,长沙路一期工程(新世纪大道-浙江路段)正式动工,年5月一期工程正式竣工通过验收开始通车。长沙路二期工程(浙江路-银滩大道段)也紧随其后,同年8月份也竣工通过验收通车了。未打通时的长沙路:现如今的长沙路,一改往日荒地、小树林的模样,取而代之的是一条笔直、平坦、开阔的城市化道路。并且周边的绿化也得到了相应的提升,也加装上了照明、消防等基础设施,成为一条崭新的城市化道路的同时,也方便了周边居民的日常出行。除此之外,周边配套及商业环境也发生了变化。现在这里不但有商场、医院,各种新楼盘、好楼盘也慢慢地多了起来,很难相信得到它之前是何种模样。湘潭路:湘潭路与长沙路相距不远,也是近些年来北海市区内变化比较大的道路之一。相比于湘潭路,它的原名白虎头公路更为北海人所熟知。在北海生活得久一点或者走过白虎头公路的应该都知道,在还未修成湘潭路的时候,这条路是何许模样。当年,走在这条路不是泥坑,就是砂石,十分的不好走,基本上很多人走到一半的时候都会抱怨上一句“真系某情愿哦”!原本的湘潭路:从年8月,湘潭路(江苏路-杭州路段)开始了修建,年9月湘潭路湘潭路(江苏路-杭州路段)正式竣工通车。年4月,湘潭路(新世纪大道-江苏路段)也开始了修建,并且于同年的7月份正式竣工通车。现如今的湘潭路,可以用靓丽来形容。湘潭路不但从沙泥土路,摇身一变成为平坦、笔直的柏油路,周边的配套设施在通车后也逐渐完善了起来。各种高档小区一个又一个的建起,前往万达广场购物也方便了许多,过往的人流量也多了起来。除此之外,湘潭路上还修建起了幼儿园,供周边的小朋友上学。可以说,改造修建后的湘潭路,对周边居民的出行动态和商业业态都带来了不小的影响。美景路:美景路(天隆-云南路段),是北海市年需要打通的24条道路当中的一条。同时,也是银滩西区规划中,“四横五纵”方格网状布局道路交通系统中,“四横”当中重要的一环。路段改造工程,自年8月16日起封闭施工,现如今已经可以全线通车。美景路(天隆-云南路段)的修通,不单单只是一条道路的修通那么简单,对于银滩东西区串联有着至关重要的作用。目前的美景路(天隆-云南路段)成功地跨过了明渠,将银滩东西区给连接了起来。道路变得顺畅、舒适的同时,周边也不断地出现了很多新的楼盘,并且周边也新医院医院。方便周边居民出行的同时,也将大大地方便了周边居民的就医需求。在北海最新的路名规划中,以后的美景路,会更名为海景大道,从冠头岭下,一直往东至白龙湾,横跨整个银海区,穿过冯家江大桥、西村港大桥,把沿线的南澫、大墩海、侨港、银滩、大冠沙、竹林连成一个整体,是北海主城区最长的道路。向海大道北铁互通立交:说起北海市的道路变化,就不得不说向海大道北铁互通立交了。

以前的向海大道车道少,路也不好走,给前往铁山港、进入高速的北海人带来了极大的不便。

年4月,向海大道正式开工扩建。年10月,向海大道主线通车。再到如今,向海大道全线通车。向海大道的扩建改造工程,最令我感到震撼的,还是位于南北高速入口处的向海大道北铁互通立交。它的出现,不单只是这么多年唯一一座正真意义上的互通立交桥,疏通了北海进出城、上下高速、南北来往铁山港的车辆那么简单,它还是北海对外展示经济实力的一张重要名片。起初,该区域狭小,作为北海往来铁山港,出入市区的交通要道来说,十分地不方便。现如今,经过改造后,这里已经发生了巨变,一改当年那被人所嫌弃的模样,转变为一座高大上、方便快捷的互通式立交桥。之前走过这段路的老司机,应该都有一个感受,那就是不方便,经常有塞车现象的发生。现如今,出城、进城都有了很大的改善,交通情况也变得畅通和有序起来。同时,向海大道现在也作为了北海人前往铁山港区走得最多的道路之一,大大地方便了沿线居民及市区居民的出行需求。其实,北海近些年在道路交通方面的改变,远不止这几个。就好比正在修建的西村港跨海大桥和冯家江大桥等道路,又或者是正在打通的重庆路西段、湖北路(金海岸大道-海景大道)等道路。在去年3月的时候,北海市区内的10条老旧道路也一并进行了道路提升。每一条道路的改造、完善,都是为了不断完善民生路网工程而努力,为了方便大家的生活而修建、改造。预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇
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